馬路眾多的城市，當然比較繁華富庶，但市內馬路眾多的地方，卻肯定不是最富有的人的區域。一個城市如果不同區域的人口密度差別不大，也沒有一個明顯的市中心，便可能是由不同的村落和地區合起來的（如美國洛杉磯和臺灣臺中）。如果一個國家的首都人口佔全國人口比例很高的話，你猜猜該國的地形又有可能是怎麼樣？為什麼？人類的活動，包括地方規劃、人口遷徙等，都是跟環境的一個互動。哪怕是人工規劃味道再重的一個新城市，創立的時候也一定考虑到物資從哪兒運過來。一個很好的例子是巴西首都巴西利亞（Brasilia），它是一個五十年代設計的現代城市，位於巴西中部地區，選址目的是為推動較貧窮落後的巴西內陸地區的經濟發展，令國家的財富不致於集中在東南部沿海城市，如前首都里約熱內盧。

 

要知道一個地方的交通狀況，於繁忙時間哪兒交通擠塞？你可以從地圖中看看那地方有沒有一個集中的商業中心（看看建築物名稱！），如果有的話，那兒的街道配套怎麼樣，以 及那一區有沒有良好的公共交通系統等。至於城市是否不夜城，可能比較難從地圖上猜到，但也可看看地圖上是否容易找到聚集人群的公共空間（例如廣場和市集等），和城市人口 是否密集。有人群聚集的地方、城市人口又密集的話，是不夜城的機會當然更大了。